◎항공기 고장 난 우발상황시 우선적으로 피해야 하는 기체는?
● 고장난 항공기(드론) Vs 정상적인 항공기(드론)→ 정상적인 항공기(드론) (고장난 기체는 피할수 없기 메문)
● 대형 항공기 Vs 소형 기체(드론, 항공기) : 소형기체
◎ 헬기와 멀티콥터의 차이점은?
● 헬기는 축이 1개이고 멀티콥터는 여러개
◎ 비행승인
● 관할 지방항공청/촬영 허가는 국방부 신고 허가 비행 전 해당지역 관할 군부대
◎ 자격 중 취득 후 운용할 수 있는 기체 최대 중량은?
● 최대 중량 150kg
◎ 멀티콥터가 전진할 때 앞뒤 프로펠러의 RPM이 어디가 낮아지고 높아지는가?
● 앞쪽 프로펠러가 낮아지고 뒤쪽 프로펠러가 높아진다
◎ 비행 시 필수적으로 휴대해야 하는 것은?
● 자격중, 비행승인서, 안정성 인증서, 비행기록부, 운전면허층(비행가능한 신체조건) 비행장치 신고증명서
◎ 유인항공기가 착륙할 때 어떻게 해야 하는가?
● 항공기 진행방향을 피해서 착륙한다
◎ 취득하고자 하는 자격증의 명칭은?
● 초경량비행장치 무인멀티콥터 조종자 자격증
◎ 쿼드콥터란?
● 로터가 4개(마이콥터 2개, 트라이콥터 3개, 헥사는 6개, 옥토는 8개, 도대카는 12개)
◎ 인명사고 시 신고해야 하는 곳 3가지?
● 119, 항공철도 사고조사위원회, 지방항공청 순으로
◎ 메인배터리(리튬폴리머])정격전압?
● 1 cell 완충전압 4.2V, 정격전압 3.7V / 6 cell 완충 전압 25.2V, 정격 전압 22.2V
◎ 기체의 프로펠러 한 개가 멈추게 되면?
● 쿼드는 기울어지면서 뒤집어지고, 헥사는 항방으로 돌고, 옥토는 호버링 가능
◎ 주요위반사항 및 과태료
위반행위 | 과태료 (단 위:만 원) | ||
1차 | 2차 | 3차 | |
말소신고를 하지 않을 경 우 | 15 | 22.5 | 30 |
사고에 관한 보고를 하지 않을 경우 | 15 | 22.5 | 30 |
안전성 인증검사 미실시 | 250 | 375 | 500 |
신고번호미표시 또는 거짓표시 | 50 | 75 | 100 |
조종자 준수사항위반 | 100 | 150 | 200 |
신고하지 않은 비행제한구역비행 | |||
비행승인을 받지 않고 비행 | |||
특별비행승인범위 외 비행한 경우 | |||
조종자증명을 받지 않고 비행한 경우 | 150 | 225 | 300 |
◎ 비행이 가능한 거리? 비행가능한 고도?
● 앞뒤 구분이 명학하게 구분되는 거리 / 150m
◎ 비행제한구역에서 비행을 하려면 어떻게 해야 하는가?
● 국토교통부장관의 승인을 받는다
◎ 22.5kg일 때 안정성인증 검사와 비행승인을 받아야 하나?
● 25kg 이허는 비행송인 안전성인증서, 비행훈련은 면제(단, 비행금지구역이 아닐 경우)
◎ 롤링, 요잉, 피칭을 설명하시오
● 롤링:에일러론, 요잉 :러더, 피칭: 엘리베이터
◎ 통신이 두절됐을 경우 대처방법은?
● 폐일세이프 기능이 작동되므로 기다린다
◎ 프로펠러가 한 방향으로 돌 때 기체가 어떻게 움직이는가?
● 로터의 움직임 방향 반대로 움직인다. 이때 발생하는 현상은 반토크 현상이다.
◎ 배터리의 종류?
● 메인배터리 →리튬폴리머, FC배터리 → 리튬폴리머, 조종기배터리 → 리튬폴리머 1 cell
◎ FC란 무엇인가?
● 비행컨트롤러(Flight Controller)의 약자, 드론의 움직임과 센서에서 감지된 정보, 조종기에서 수신된 정보를 제공받아 변속기로 보내주는 중앙허브(컴퓨터의 CPU)
2023.11.27 - [무인멀티콥터(드론)/드론 자격증 실기 시험 자료] - 드론 자격증 실기 1종 ~ 2종 구술평가 핵심요약
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